ในการเคลื่อนที่เชิงกล คุณภาพของระบบรองรับแรงกระแทกจะส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งาน ความราบรื่นในการทำงาน และความปลอดภัยของอุปกรณ์ ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบประสิทธิภาพของโช้คอัพ toyou และอุปกรณ์รองรับแรงกระแทกประเภทอื่นๆ
1.สปริง ยาง และบัฟเฟอร์กระบอกสูบ
● ในช่วงเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว ความต้านทานจะค่อนข้างน้อย และจะเพิ่มขึ้นเมื่อจังหวะดำเนินไป
● เมื่อใกล้จะสิ้นสุดจังหวะ ความต้านทานจะถึงจุดสูงสุด
● อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์เหล่านี้ไม่สามารถ "ดูดซับ" พลังงานจลน์ได้อย่างแท้จริง แต่จะกักเก็บพลังงานไว้ชั่วคราวเท่านั้น (เช่นเดียวกับสปริงที่ถูกอัด)
● ส่งผลให้วัตถุสะท้อนกลับอย่างรุนแรง ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องจักรได้
2.โช้คอัพธรรมดา (พร้อมระบบรูน้ำมันที่ออกแบบมาไม่ดี)
● พวกเขาใช้ความต้านทานจำนวนมากในช่วงเริ่มต้น ทำให้วัตถุหยุดกะทันหัน
● ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนทางกล
● จากนั้นวัตถุจะเคลื่อนที่ช้าๆ ไปยังตำแหน่งสุดท้าย แต่กระบวนการจะไม่ราบรื่น
3.โช้คอัพไฮดรอลิก Toyou (พร้อมระบบรูน้ำมันที่ออกแบบพิเศษ)
● สามารถดูดซับพลังงานจลน์ของวัตถุได้ในเวลาอันสั้นและแปลงเป็นความร้อนเพื่อระบายออกไป
● ซึ่งจะทำให้วัตถุชะลอความเร็วลงอย่างสม่ำเสมอตลอดจังหวะ และในที่สุดก็หยุดลงอย่างนุ่มนวลโดยไม่ดีดกลับหรือสั่นสะเทือน
ด้านล่างนี้เป็นโครงสร้างภายในของรูน้ำมันในโช้คอัพไฮดรอลิกของ Toyou:
โช้คอัพไฮดรอลิกแบบหลายรูมีรูน้ำมันขนาดเล็กจำนวนมากที่จัดเรียงอย่างแม่นยำอยู่ด้านข้างของกระบอกสูบไฮดรอลิก เมื่อแกนลูกสูบเคลื่อนที่ น้ำมันไฮดรอลิกจะไหลผ่านรูเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอ ทำให้เกิดแรงต้านที่มั่นคง ซึ่งจะค่อยๆ ชะลอความเร็วของวัตถุลง ส่งผลให้หยุดได้อย่างนุ่มนวล ราบรื่น และเงียบ ขนาด ระยะห่าง และการจัดเรียงของรูสามารถปรับเปลี่ยนได้เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการรองรับแรงกระแทกที่แตกต่างกัน โช้คอัพไฮดรอลิกมีหลากหลายรุ่นให้เลือกตามความต้องการของผู้ใช้ เพื่อให้เหมาะสมกับความเร็ว น้ำหนัก และสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ข้อมูลเฉพาะแสดงไว้ในแผนภาพด้านล่าง
ผลิตภัณฑ์โตโย
เวลาโพสต์: 18 ส.ค. 2568
