1. โช้คอัพแบบสองทางสามารถสร้างแรงบิดได้ทั้งในทิศทางตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา
2. จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาที่ติดอยู่กับโช้คอัพนั้นมีตลับลูกปืนติดตั้งอยู่ เนื่องจากโช้คอัพไม่ได้ติดตั้งตลับลูกปืนมาให้ล่วงหน้า
3. เมื่อออกแบบเพลาสำหรับใช้กับ TRD-57A โปรดอ้างอิงขนาดที่แนะนำ หากไม่ยึดตามขนาดเหล่านี้ เพลาอาจหลุดออกจากแดมเปอร์ได้
4. เมื่อใส่เพลาเข้าไปใน TRD-57A ขอแนะนำให้หมุนเพลาในทิศทางเดินเบาของคลัตช์ทางเดียวขณะใส่เข้าไป การฝืนหมุนเพลาในทิศทางปกติอาจทำให้กลไกคลัตช์ทางเดียวเสียหายได้
5. เมื่อใช้ TRD-57A โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สอดเพลาที่มีขนาดเชิงมุมตามที่กำหนดเข้าไปในช่องเพลาของแดมเปอร์ เพลาที่โยกเยกและเพลาแดมเปอร์อาจทำให้ฝาปิดไม่ปิดลงอย่างเหมาะสมเมื่อปิด โปรดดูแผนภาพทางด้านขวาสำหรับขนาดเพลาที่แนะนำสำหรับแดมเปอร์
1. ลักษณะความเร็ว
แรงบิดในแผ่นแดมเปอร์จะขึ้นอยู่กับความเร็วในการหมุน โดยทั่วไป ดังที่แสดงในกราฟประกอบ แรงบิดจะเพิ่มขึ้นตามความเร็วในการหมุนที่สูงขึ้น ในขณะที่ลดลงตามความเร็วในการหมุนที่ต่ำลง แคตตาล็อกนี้แสดงค่าแรงบิดที่ความเร็ว 20 รอบต่อนาที เมื่อปิดฝา ขั้นตอนแรกจะเกี่ยวข้องกับความเร็วในการหมุนที่ช้าลง ส่งผลให้แรงบิดที่ผลิตได้ต่ำกว่าแรงบิดที่กำหนด
2. ลักษณะอุณหภูมิ
แรงบิดของแดมเปอร์จะแปรผันตามอุณหภูมิแวดล้อม เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น แรงบิดจะลดลง และเมื่ออุณหภูมิลดลง แรงบิดจะเพิ่มขึ้น พฤติกรรมนี้เกิดจากการเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันซิลิโคนภายในแดมเปอร์ โปรดดูกราฟสำหรับคุณลักษณะของอุณหภูมิ
โช้คอัพโรตารี่เป็นส่วนประกอบควบคุมการเคลื่อนไหวที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปิดแบบนุ่มนวลในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงบ้าน ยานยนต์ การขนส่ง และเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ