page_banner

สินค้า

บัฟเฟอร์แบบโรตารี่พลาสติกขนาดเล็กพร้อมเกียร์ TRD-TB8

คำอธิบายสั้น ๆ :

● TRD-TB8 เป็นน้ำมันแดมเปอร์แบบหมุนสองทางขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเกียร์

●มีการออกแบบการประหยัดพื้นที่เพื่อการติดตั้งที่ง่าย (มีการวาดภาพ CAD) ด้วยความสามารถในการหมุน 360 องศาทำให้มีการควบคุมการหน่วงการหน่วงอเนกประสงค์

●ทิศทางการทำให้หมาด ๆ มีให้เลือกทั้งในการหมุนตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา

●ร่างกายทำจากวัสดุพลาสติกที่ทนทานในขณะที่การตกแต่งภายในมีน้ำมันซิลิโคนเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

●ช่วงแรงบิดของ TRD-TB8 แตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.24n.cm ถึง 1.27n.Cm

●ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอายุการใช้งานขั้นต่ำอย่างน้อย 50,000 รอบโดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันรับประกันการทำงานที่ยาวนาน


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะ

แรงบิด

A

0.24 ± 0.1 n ·ซม.

B

0.29 ± 0.1 n ·ซม.

C

0.39 ± 0.15 n ·ซม.

D

0.68 ± 0.2 N ·ซม.

E

0.88 ± 0.2 N ·ซม.

F

1.27 ± 0.25 n ·ซม.

X

ที่ปรับแต่งได้

Dampers Gear Dampers

TRD-TB8-1

ข้อมูลจำเพาะของตัวหน่วงเกียร์

วัสดุ

ฐาน

PC

ใบพัด

ปอม

ปิดบัง

PC

เกียร์

ปอม

ของเหลว

น้ำมันซิลิกอน

โอริง

ยางซิลิกอน

ความทน

อุณหภูมิ

23 ℃

หนึ่งรอบ

→ 1.5 ทางตามเข็มนาฬิกา (90r/นาที)
→ 1 ทาง anticlockwise, (90r/นาที)

ตลอดชีวิต

50000 รอบ

ลักษณะของแดมเปอร์

1. แรงบิดเทียบกับความเร็วในการหมุน (ที่อุณหภูมิห้อง: 23 ℃)

แรงบิดของแดมเปอร์น้ำมันมีความผันผวนในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงความเร็วในการหมุนดังแสดงในแผนภาพประกอบ แรงบิดเพิ่มขึ้นด้วยความเร็วในการหมุนที่สูงขึ้นแสดงความสัมพันธ์เชิงบวก

TRD-TB8-2

2. อุณหภูมิแรงบิดเทียบกับ (ความเร็วในการหมุน: 20R/นาที)

แรงบิดของแดมเปอร์น้ำมันแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิ โดยทั่วไปแรงบิดจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลงและลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น ความสัมพันธ์นี้ถือเป็นจริงที่ความเร็วการหมุนคงที่ 20R/นาที

TRD-TB8-3

แอปพลิเคชันสำหรับโช้คอัพช็อตแดมเปอร์แบบโรตารี่

TRD-TA8-4

แดมเปอร์แบบโรตารี่เป็นส่วนประกอบการควบคุมการเคลื่อนไหวที่จำเป็นเพื่อให้ได้การปิดอ่อนนุ่มและควบคุมในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย อุตสาหกรรมเหล่านี้รวมถึงที่นั่งหอประชุมที่นั่งโรงภาพยนตร์ที่นั่งโรงละครที่นั่งรถบัสที่นั่งห้องน้ำเฟอร์นิเจอร์เครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนเครื่องใช้ไฟฟ้ารายวันยานยนต์การตกแต่งภายในรถไฟการตกแต่งภายในเครื่องบินและระบบเข้า/ออกของเครื่องจำหน่ายอัตโนมัติ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา