| แรงบิดที่ 20 รอบต่อนาที, 20 องศาเซลเซียส |
| 0.12 N·cm ± 0.07 N·cm |
| 0.25 N·cm ±0.08 N·cm |
| 0.30 N·cm ±0.10 N·cm |
| 0.45 N·cm ±0.12 N·cm |
| 0.60 N·cm ±0.17 N·cm |
| 0.95 N·cm ±0.18 N·cm |
| 1.20 N·cm ±0.20 N·cm |
| 1.50 N·cm ±0.25 N·cm |
| 2.20 N·cm ± 0.35 N·cm |
| วัสดุจำนวนมาก | |
| ล้อเฟือง | POM (เกียร์ 5S ใน TPE) |
| โรเตอร์ | พีโอเอ็ม |
| ฐาน | PA66/PC |
| หมวก | PA66/PC |
| โอริง | ซิลิโคน |
| ของเหลว | น้ำมันซิลิโคน |
| สภาพการทำงาน | |
| อุณหภูมิ | -5°C ถึง +50°C |
| ตลอดชีวิต | 100,000 รอบ1 รอบ = 0° + 360° + 0° |
| ผ่านการทดสอบ 100% | |
1. แรงบิดเทียบกับความเร็วรอบ (อุณหภูมิห้อง: 23℃)
แรงบิดของโช้คอัพน้ำมันจะเพิ่มขึ้นตามความเร็วในการหมุน ดังแสดงในแผนภาพด้านขวา ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างแรงบิดและความเร็ว
2. แรงบิดเทียบกับอุณหภูมิ (ความเร็วรอบ: 20 รอบ/นาที)
แรงบิดของโช้คอัพน้ำมันจะเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ โดยทั่วไปจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลงและลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
ตัวลดแรงกระแทกแบบหมุนเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปิดอย่างนุ่มนวล ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ที่นั่ง เฟอร์นิเจอร์ เครื่องใช้ไฟฟ้า และการขนส่ง