สินค้า

บัฟเฟอร์โรตารีพลาสติกพร้อมเกียร์ TRD-D2

คำอธิบายสั้น ๆ :

● TRD-D2 คือแดมเปอร์น้ำมันหนืดแบบหมุนสองทิศทางที่กะทัดรัดและประหยัดพื้นที่พร้อมเกียร์ โดยสามารถหมุนได้ 360 องศา ช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำและควบคุมได้

● แดมเปอร์ทำงานทั้งตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา จึงให้การหน่วงในทั้งสองทิศทาง

● ตัวเครื่องทำจากวัสดุพลาสติกที่ทนทานพร้อมเติมน้ำมันซิลิโคนเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ช่วงแรงบิดของ TRD-D2 สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะ

● รับประกันอายุการใช้งานขั้นต่ำอย่างน้อย 50,000 รอบโดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน ทำให้ใช้งานได้ยาวนาน

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะโช้คอัพแบบโรตารี่เกียร์

TRD-D2-501(จี2)	(50±10) คูณ 10^{– 3}นิวตันเมตร (500 ± 100 จีเอฟ·ซม.)	ทั้งสองทิศทาง
TRD-D2-102(จี2)	(100± 20) คูณ 10^{– 3}นิวตันเมตร (1000± 200 จีเอฟ·ซม.)	ทั้งสองทิศทาง
TRD-D2-152(จี2)	(150 ± 30) คูณ 10^{– 3}นิวตันเมตร (1500 ± 300 กรัม·ฟุต·ซม.)	ทั้งสองทิศทาง
ทีอาร์ดี-ดี2-อาร์02(จี2)	(50 ± 10) คูณ 10^{– 3}น·ม.( 500 ± 100 กิกะเฮิรตซ์ซม. )	ตามเข็มนาฬิกา
TRD-D2-L02(จี2)	(50 ± 10) คูณ 10^{– 3}น·ม.( 500 ± 100 กิกะเฮิรตซ์ซม. )	ทวนเข็มนาฬิกา
TRD-D2-R102(จี2)	(100 ± 20) คูณ 10^{– 3}น.ม.(1000 ± 200 จีเอฟ · ซม.)	ตามเข็มนาฬิกา
TRD-D2-L102(จี2)	(100 ± 20) คูณ 10^{– 3}น.ม.(1000 ± 200 จีเอฟ · ซม.)	ทวนเข็มนาฬิกา
TRD-D2-R152(จี2)	(150 ± 30) คูณ 10^{– 3}น.ม.(1500 ± 300 จีเอฟ · ซม.)	ตามเข็มนาฬิกา
TRD-D2-L152(จี2)	(150 ± 30) คูณ 10^{– 3}น.ม.(1500 ± 300 จีเอฟ · ซม.)	ทวนเข็มนาฬิกา
TRD-D2-R252(จี2)	(250 ± 30) คูณ 10^{– 3}น.ม.(2500 ± 300 จีเอฟ · ซม.)	ตามเข็มนาฬิกา
TRD-D2-L252(จี2)	(250 ± 30) คูณ 10^{– 3}น.ม.(2500 ± 300 จีเอฟ · ซม.)	ทวนเข็มนาฬิกา

หมายเหตุ 1: แรงบิดที่กำหนดวัดที่ความเร็วรอบ 20 รอบต่อนาทีที่ 23°C

หมายเหตุ 2: หมายเลขรุ่นเกียร์มี G2 อยู่ตอนท้าย

หมายเหตุ 3: สามารถปรับแต่งแรงบิดได้โดยการเปลี่ยนความหนืดของน้ำมัน

การวาดโช้คอัพเกียร์

ข้อมูลจำเพาะของโช้คอัพเกียร์

พิมพ์	เกียร์ธรรมดา
โปรไฟล์ฟัน	ม้วนเข้า
โมดูล	1
มุมความดัน	20°
จำนวนฟัน	12
เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมสนาม	∅12
ค่าสัมประสิทธิ์การปรับเปลี่ยนภาคผนวก	0.375

คุณสมบัติของแดมเปอร์

1. ลักษณะความเร็ว

แรงบิดของแดมเปอร์แบบหมุนจะเปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วรอบ โดยทั่วไป ตามที่แสดงในกราฟ แรงบิดจะเพิ่มขึ้นตามความเร็วรอบที่สูงขึ้น ในขณะที่แรงบิดจะลดลงตามความเร็วรอบที่ต่ำลง สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าแรงบิดเริ่มต้นอาจแตกต่างจากแรงบิดที่กำหนดเล็กน้อย

2. ลักษณะอุณหภูมิ

แรงบิดของแดมเปอร์แบบโรตารี่ได้รับอิทธิพลจากอุณหภูมิแวดล้อม ดังที่แสดงในกราฟ อุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้นส่งผลให้แรงบิดลดลง ในขณะที่อุณหภูมิแวดล้อมที่ต่ำลงส่งผลให้แรงบิดเพิ่มขึ้น สาเหตุมาจากการเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันซิลิโคนภายในแดมเปอร์ตามความผันผวนของอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิกลับสู่ปกติ แรงบิดก็จะกลับสู่ระดับปกติเช่นกัน