สินค้า

โช้คอัพหมุนพลาสติกขนาดเล็ก TRD-CB ในภายในรถยนต์ (ภาพประกอบ)

โช้คอัพหมุนพลาสติกขนาดเล็ก TRD-CB ในห้องโดยสารรถยนต์

คำอธิบายโดยย่อ:

1. TRD-CB เป็นโช้คอัพขนาดกะทัดรัดสำหรับภายในรถยนต์

2. มีระบบควบคุมการหน่วงการหมุนแบบสองทิศทาง

3. ขนาดเล็กช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง

4. ด้วยความสามารถในการหมุนได้ 360 องศา จึงใช้งานได้หลากหลาย

5. ตัวลดแรงสั่นสะเทือนสามารถทำงานได้ทั้งทิศทางตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา

6. ผลิตจากพลาสติกผสมน้ำมันซิลิโคนเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะของตัวลดแรงสั่นสะเทือนของเกียร์

แรงบิดที่ 20 รอบต่อนาที, 20 องศาเซลเซียส

0.12 N·cm ± 0.07 N·cm

0.25 N·cm ±0.08 N·cm

0.30 N·cm ±0.10 N·cm

0.45 N·cm ±0.12 N·cm

0.60 N·cm ±0.17 N·cm

0.95 N·cm ±0.18 N·cm

1.20 N·cm ±0.20 N·cm

1.50 N·cm ±0.25 N·cm

2.20 N·cm ± 0.35 N·cm

ภาพวาดตัวลดแรงสั่นสะเทือนของเกียร์

ข้อมูลจำเพาะของตัวลดแรงสั่นสะเทือนของเกียร์

วัสดุจำนวนมาก
ล้อเฟือง	POM (เกียร์ 5S ใน TPE)
โรเตอร์	พีโอเอ็ม
ฐาน	PA66/PC
หมวก	PA66/PC
โอริง	ซิลิโคน
ของเหลว	น้ำมันซิลิโคน

สภาพการทำงาน
อุณหภูมิ	-5°C ถึง +50°C
ตลอดชีวิต	100,000 รอบ1 รอบ = 0° + 360° + 0°
ผ่านการทดสอบ 100%

คุณลักษณะของแดมเปอร์

1. แรงบิดเทียบกับความเร็วรอบ (อุณหภูมิห้อง: 23℃)

แรงบิดจะเพิ่มขึ้นตามความเร็วในการหมุน ดังแสดงในภาพประกอบ

2. แรงบิดเทียบกับอุณหภูมิ (ความเร็วรอบ: 20 รอบ/นาที)

แรงบิดของโช้คอัพน้ำมันได้รับอิทธิพลจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ โดยทั่วไป แรงบิดจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลง และลดลงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ความสัมพันธ์นี้ยังคงเป็นจริงเมื่อรักษาความเร็วในการหมุนคงที่ที่ 20 รอบ/นาที